| Cilindrata |
199 cc |
| Tipo |
Monocilindrico a 2 tempi con aspirazione lamellare nel carter e valvola di scarico |
| Sistema di raffreddamento |
Liquido |
| Alesaggio per corsa |
62,5 x 65 mm |
| Carburatore |
38 mm |
| Frizione |
A dischi multipli con comando idraulico |
| Scatola del cambio |
6 velocità |
| Accensione |
Volante magnetico digitale CDI |
| Trasmissione |
Primaria a ingranaggi, secondaria a catena |
| Lubrificazione motore |
Miscela 2% |
| Lubrificazione cambio e frizione |
950 cc olio tipo API SF o SG 10W30 |
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| TELAIO |
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| Telaio |
Deltabox fabbricato con tubi rettangolari in Cromo Molibdeno |
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| Sospensione Anteriore |
Forcella rovesciata diam. 45 mm; corsa 295 mm |
| Sospensione Posteriore |
Forcellone in alluminio; sistema progressivo con ammortizzatore; corsa 310 mm |
| Freno Anteriore |
Disco da 260 mm - Pompa e pinza a doppio pistoncino |
| Freno Posteriore |
Disco da 220 mm - Pompa e pinza a pistoncino semplice |
| Pneumatico Anteriore |
90 x 90 - 21'' |
| Pneumatico Posteriore |
140 X 80 - 18'' |
| Pedale avviamento |
Alluminio forgiato |
| Pedale del cambio e freno |
Alluminio forgiato con calcio retrattile |
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| MISURE |
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| Interasse |
1.476 mm |
| Altezza sella |
945 mm |
| Capacità serbatoio |
9,5 litri |
| Peso a vuoto |
95 Kg |
