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Enduro
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Anno 2011
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EC 300 2t NAMBOTIN 'R
-Telaio realizzato in cromomolibdeno con verniciatura color rosso
- Forcella anteriore Marzocchi ø 48, a cartuccia chiusa, corsa 315 mm
- Mono ammortizzatore posteriore Ohlins TTX44 con CSC
- Pinze freno anteriore e posteriore Nissin a doppio pistoncino
- Dischi freno Galfer Wave: anteriore (260 mm a 2 pistoni) - posteriore (220 mm a 1 pistone)
- Silenziatore FMF, modello Q Stealth
-Testa motore scomponibile S3
- Coperture Metzeler MCE Six Days Extreme
- Mozzi ruota HAAN WHEELS
- Carburatore Keihin 38 mm
- Manubrio Renthal
- Nuovo sistema di leveraggi sospensione posteriore
- Grafiche dedicate "Nambotin Replica"
- Serie limitata
EC 250 2t "CERVANTES REPLICA"
- Telaio realizzato in cromomolibdeno con verniciatura color rosso
- Forcella anteriore Marzocchi ø 48, a cartuccia chiusa, corsa 315 mm
- Mono ammortizzatore posteriore Ohlins TTX44 con CSC
- Pinze freno anteriore e posteriore Nissin a doppio pistoncino
-Dischi freno Galfer Wave: anteriore (260 mm a 2 pistoni) - posteriore (220 mm a 1 pistone)
- Silenziatore FMF, modello Q Stealth
-Testa motore scomponibile S3
- Coperture Metzeler MCE Six Days Extreme
- Mozzi ruota HAAN WHEELS
- Carburatore Keihin 38 mm
- Manubrio Renthal
- Nuovo sistema di leveraggi sospensione posteriore
- Grafiche dedicate "Cervantes Replica"
Serie limitata
ENDURO EC STANDARD 2011
EC 250 / 300 2011 STANDARD
"Semplicemente oltre"
Le nuove EC 2011 possono essere considerate a tutti gli effetti tra le migliori enduro attualmente presenti sul mercato; come di consueto Gas Gas ha sfruttato l'ottimo banco prova offerto dalle competizioni per sviluppare questi modelli, abbinando le performance ad un corredo di componentistica di prim'ordine, in grado di soddisfare le esigenze degli utenti anche più pretenziosi.
Il colore istituzionale rosso che da sempre identifica Gas Gas, unito ad una rivoluzione dello styling dell'intera gamma, hanno donato alle nuove EC una linea snella, giovanile ed accattivante.
Gas Gas non si è concentrata solo sull'estetica, ma ha equipaggiato le sue EC 2011 con particolari tecnici di alto livello: pneumatici Metzeler MCE Six Days, forcelle e mono Sachs interamente rivisitati e di nuova taratura, silenziatore Q-Stealth, più performante ma anche più silenzioso, ottimizzazione dell'impianto di raffreddamento; scelte che rendono questi veicoli adatti non solo all'utilizzatore meno esperto, ma anche al pilota più esigente.
Le immagini dei particolari tecnici sono visualizzabili sotto la nostra gallery http://www.gasgasitalia.it/web/reportage_view.php?ReportID=40
INNOVAZIONI TECNICHE EC 250 / 300 2011 ST
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Forcella anteriore Sachs interamente rivista, con nuova taratura.
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Ammortizzatore Sachs ottimizzato nel funzionamento, equipaggiato da nuovo lubrificante di qualità superiore.
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Nuovo tappo radiatore, tarato ad 1,8 bar; ottimizzazione del sitema di raffreddamento.
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Silenziatore FMF Q-Stealth.
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Guida catena rinnovato.
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Pneumatici Metzeler MCE Six Days.
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Selettore cambio con nuovi cuscinetti e arpione con trattamento antifrizione, il tutto per migliorare l'innesto e l'efficacia del cambio.
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Parafango anteriore e paramani di nuovo styling.
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Manopole Pro Grip.
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Nuova grafica.
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Nuova mascherina fanale anteriore.
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Impianto elettrico rivisto.
EC 300 2t NAMBOTIN 'R
EC 250 2t "CERVANTES REPLICA"
ENDURO EC STANDARD 2011
EC "SIX DAYS" 2011
EC 250 STANDARD
EC 300 STANDARD
EC 125 SIX DAYS
EC 250 SIX DAYS
EC 300 SIX DAYS
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